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第二百九十九章 精灵与新能源汽车(第3页)

而要是有车主携带电系精灵,行驶过程中,总不能叫电系精灵跑到车外面去给车充电吧。

这么一来,车内就要拥有一个能提供给精灵输送电力的装置。

一旦有了该装置,车主便能依靠电系精灵的电能,增大电车行驶的里程数,真正做到依靠一只精灵,行遍全国各地了。

而余炀未来的旅行,也需要这种装置。

孙庆听到余炀的建议,眼睛里的光芒越来越亮,忙不迭地询问道:

“请问,有哪些电系精灵适合作为车内输电精灵的选择呢?我们好派人去寻找它们。”

“一般来说,虫电宝自然是最好了,一只普通的虫电宝一次性能输出足够一户人家一天所需的电能,大约80度。”

“80度……那相当于是一辆普通家用电动汽车充满电的度数,约莫行驶路程在500公里左右。”

孙庆思索着,

“虫电宝用于居民日常生活用电应该是够用了,只是要长途旅行的话,80度电可能不够,它将身体内电能自然恢复完全,又需要多久时间?”

“大约8-12小时吧,毕竟是生物。”

“虫电宝能接受电流直输吗?我指的是充电插头放到它们身上,输送电力。”

“电流电压不大的话是可以的。”

大部分电系精灵都能接受电能直接输送,它们身子还可直接接受天上的雷电。

孙庆点点头:

“那如此说来,其实就是车辆在行驶900-1000公里后,得要找一个充电桩给电车和虫电宝充电,有没有放电量更大一些的精灵?”

把电击怪推广进普通百姓的家里,短期内似乎不大可能。

还得考虑精灵体型要小,不能过大,占用车内空间。

想来想去,也就只有小磁怪和虫电宝了。

数量多,好生养,个头小。

“有是有,但不适合普通居民,就小磁怪、虫电宝吧。”余炀答道。

“明白了,感谢您的告知,回头我会派人去寻找这两种精灵进行实验。”

“这个技术难不难?我想我的车上也用到,这样一来就不用跑到外面去充电了。”

“难度不大,只要搜集到精灵的放电参数,其他以我们现在的技术完全能做到,您放心,我们会把最新研究出来的精灵充电装置安装在您的车上。”

孙庆一脸微笑,继续道,

“我们先去设计办公室吧,我需要结合您的需求,具体评估一下汽车上的硬件该如何选配。”

“好。”

说完,孙庆领着他们穿过长长的生产线,进入到一个幽静的走廊内,登上二楼,一块陈列着密密麻麻工位的空间出现。

透过前方的玻璃,还能看到下方正在生产汽车的生产线。

孙庆招呼着他们坐到凳子上,他拿起一支记号笔,对着身前的白板画出一个巴士的轮廓,说:“考虑到您定做的不是专门载客的巴士,除了正副驾驶位外,车内剩余空间是否要安装座椅?”

“要,最好能弄成沙发那样,比一般汽车座椅要大,坐着舒服。”

“嗯……您出行是要携带精灵的吧?方便说说您家精灵的体型吗?”

孙庆在车上画出座位的排列。

铁血残明  快穿三岁半:团宠小奶包甜又软  我有一枚两界印  小菱奇遇记  我成了女帝的养成游戏  网游之最强大叔  CSGO之我真的只想空枪  傅医生每晚都想招惹我  超能师  潜渊症候群  灌篮梦想之角田悟  特级暧昧  逃荒种田之我有一个医学院  穿成了仙君青梅竹马  带崽回归她被财阀老公宠上瘾  我绑定了搞事修仙系统王良  我在隋唐当暴君  穿成渣A后把反派标记了  逍遥渔场  鲜血神座  

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