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第一,建群很麻烦。
第二,我不是杀猪盘,也不是产业链,指导推荐是违法的。
第三,收费是违法,不收费就是瞎折腾。
第四,你们想要赚钱很简单,学思路,学自律,学习逻辑,这才是正道。
第五,就算是我让你们挣钱了,你们如果管不住手,结果还是一样,没有意义。
第六,自律是交易者的必走之路,否则最终都是亏损。
第七,带过的人太多了,可几年不见,一切都变了,没有约束,就算挣到了泼天财富又如何?
但凡能够自我约束,就是看书,也能提高自己的收益。
所有的一切,都是为了实战。
你的分析和推理,在交易中就能被验证,抄作业抄的并不只是作业,而是思维方式。
建不建群这个问题,目前没有想法。
至于收徒?
那标准就更高了。
行了,不说这些了,
反正你们只要看文章,利用空闲的时间把每一篇文章都仔细看看。
所有的数据和思维方式,都已经很明显了。
时间一长自然就会明白,交易不过如此简单而已,
全因:自律!
------------关于持仓-----------
上一次嘉欣丝绸调整了两天,就算是波动1个点,我猜很多人都没有耐心。
这一次的海特又是如此,不知道你们有没有坚持?
简单的说说这海特做什么的。
中远海特(股票代码:Sh)隶属于远洋海运集团,专注于特种运输业务。
1.**船队扩张**:自2023年以来,中远海特的船队规模快速扩张,包括新入列的多用途纸浆船、重吊船和半潜船等。船队运力规模扩张了31.43%,并且未来两年内还将新增超过80艘新船。
2.**汽车运输**:2023年,中远海特承运出口乘用车24.8万辆,同比增长228%,其中新能源汽车8.6万辆,市场份额达到7.1%。公司在汽车运输能力方面国内领先,并且预计未来两年内,随着新船的交付,汽车船队的规模将进一步扩大。
3.**船队优势**:中远海特的半潜船队规模世界领先,纸浆船队在全球排名前三且船队年轻,重吊船队在细分领域居全球第一,沥青船队在亚洲规模最大。
4.**业务多元化**:公司不仅在汽车船运输方面有所布局,还在纸浆船运输、半潜船运输等方面有稳定收益,特别是在风电、海工、重大设备运输方面,随着对电力和能源需求的增加,半潜船运输业务长期看好。
总之一句话,在全球贸易加剧的情况下,最大受益者就是它。
对于大盘指数,已经没有分析的必要了。
至于陆股通资金,现在也没有参考的价值。
以后的文章,尽可能的侧重思维方式。
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