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第270部分（第2页）

以航母甲板钢来说。甲板是用于舰载机起降的，飞机起飞时，发动机喷出的烈焰会对甲板构成高温灼热；飞机降落时，起落架又会对甲板形成巨大的冲击。也就是说，航母甲板几乎每天都要经受反复的攻击，在这种情况下还必须保证其不发生变形，否则就会对飞机起降带来严重的影响。

用一个简单的性能指标就能够说明甲板钢的要求之高。寻常的民用船板钢，屈服强度大约是250兆帕。普通军用船只的船板钢，屈服强度要求达到350兆帕。而美国使用的航母甲板钢，包括HY130和HSLA…115，其屈服强度都超过了800兆帕。

在这里简单地科普一下：1兆帕是指在每平方米的范围内承受100万牛顿的压力，人们平常说的1个大气压不过只相当于0。1兆帕而已。800兆帕意味着能够承受……好吧，反正是个很大很大的压力。

在那个年代里，中国能够生产的船板钢最大屈服强度只能达到440兆帕，与美国、苏联、日本、法国所拥有的屈服强度超过1000兆帕的船板钢相比，差距还十分明显。

98号钢材的研制，就是为了解决超高强度船板钢的瓶颈，为中国的航母以及核潜艇建造提供材料基础。不过，由于技术积累不足，加上国家的投入有限，98号钢的研制目前正处于困境之中。

冀明初是军中的鹰派代表，对于航母和潜艇都有着极深的情结。这一回陪同首长前来参观材料展，又听取了计委方面关于材料科技的发展思路，心念一动，便把98号钢材的问题提到了秦海的面前。在他的心里，有一种隐隐的期待，那就是或许这个年轻人能够让98号钢材的研制柳暗花明。

在这一世，因为与陈贺千的关系，秦海曾经听到过98号钢材这个名称，所以冀明初提起98号钢材时，秦海无须假装对此浑然不知的样子。他轻轻地点了点头，说道：“冀老，我听陈教授提起过98号钢材。”

“如果我把这件事交给你去做，你能把它搞出来吗？”冀明初不愧是名军人，说话根本就不绕弯子。

秦海转头看了看贵宾室里的众人，笑而不语。他知道，能够参加这个座谈的，除了他自己这个年轻的展会组织者之外，余下的起码是副部级以上的官员，98号钢材这个级别的机密，对他们是无须保密的。即便如此，秦海也不想当着大家的面来讨论这个话题，因为他还有一些条件要和老将军谈一谈，人多了就没说法了。

“哈哈，我明白了。”冀明初何许人也，哪里猜不出秦海肚子里那点小算盘。在他看来，秦海愿意和他密谈，倒反而是一件好事，这说明秦海对此事既有兴趣，也有一定的把握，这比当着众人的面把胸脯拍得山响，要强得多了。

冀明初打的这个岔就这样过去了，首长接着又对这届材料展会作出了一系列的指示，王鸿生等人自然是赶紧掏出小本子一一记下，以便未来逐项落实，并且组织本单位的人员“深入学习”。领导的讲话不一定都是真理，但这些讲话中都包含了领导对于某件事情的看法，或者期待。作为下属的，领会领导意图是非常重要的事情，如果做事情的时候与领导的想法相悖，做得再出色也是难以得到表扬的。

座谈结束，首长起身离开，冀明初却留了下来。王鸿生知道他与秦海有话要说，于是便安排人把他们俩带到了一个更小一点的房间里。工作人员替他们俩倒上茶水之后，便乖巧地离开了，出门后还小心翼翼地关上了房门。

“好了，现在没有别人了，你说说你的想法吧？”冀明初从兜里掏出一支香烟点上，美美地吸了一口，然后对秦海说道。

秦海端端正正地坐在沙发上，做足了恭敬的姿态。对于冀明初抽独烟的行为，他不敢有任何的怨言，毕竟他的地位与冀明初相差甚远，而且到目前为止也没有做出什么足够让冀明初向他敬烟的功绩。如果面前换成杨新宇、王鸿生等人，即使知道秦海不抽烟，他们也会象征性地礼让一下的。

“冀老，我想知道，98号钢材目前的研究进展如何。”秦海说道。

冀明初对于秦海的表现颇有几分欣赏，一个20刚出头的小年轻人，身上无职无权，在他面前能够从容淡定，说话的逻辑毫无混乱，这充分说明了这个年轻人有着很强的自信和良好的心理素质。这样一个人，才像是能够承担重任的人。

“明人不说暗话，现在的进展非常缓慢。研究人员被卡在95号钢的水平上，难以前进。从95号钢研制成功到现在，已经有六七年时间了，我都担心我看不到98号钢诞生那一天了。”冀明初说道。

“冀老不必这样说，您身体比我还结实，我看您少说也能再活二三十年呢。您放心，在您的有生之年，一定能够看到98号钢的诞生的。”秦海笑呵呵地说了一句吉祥话。老爷子今年已经80高龄了，再活二三十年怎么也算是长寿，所以这种预言应当算是祝福而不是诅咒了。（未完待续……）

PS：说一下，老将军只是因为剧情需要而虚构出来的，没有任何原型，也不试图指代任何人，大家就别猜了。特别强调，本书只是工业文。

第四百五十七章　愿立军令状

冀明初是看淡了生死的人，没兴趣纠缠于讨论自己的寿命。他摆摆手说道：“不管我还能够活多少年，我都希望早一点看到98号钢材被研制出来。你说说看，有什么办法能够让这种钢材在三年之内就问世？”

“三年？”秦海重复了一下冀明初给出的时间要求，心里开始快速地盘算起来。

超高强度船板钢的制造，主要涉及到了四个方面的技术：

首先是钢材冶金化学成分的设计，也就是材料的配方。目前国外公认的下一代超高强度船板钢应当是超低碳贝氏体钢，除了将碳含量控制在万分之7以下，还涉及到锰、铌、钒、钛、铝等各种元素的配比。每种微量元素在钢材中都能够发挥特定的作用，这些作用的机理需要进行研究，才能确定出最好的配比关系。

第二个方面就是冶炼工艺过程的控制。用什么样的铁水，用什么冶炼温度，用哪种脱氧剂，如何冷却，如何铸造，每一个因素都会影响到钢的品质，最终决定成品的性能。

第三是纯净度控制。因为硫、磷的含量以及硫化锰、氧化物、碳化物等杂质的存在，都会降低钢材的塑性、韧性等等。例如，由硫形成的硫化铁会使钢在热轧和焊接过程中产生热脆裂纹。保证纯净度的技术主要包括真空冶炼和炉外精炼等等，这些技术也是需要进行探索的。

最后一个方面则是轧制技术。船板钢的厚度在20毫米至90毫米不等，用于建造航母舰桥的装甲板甚至厚达330毫米，这样厚的钢板对于轧机性能提出了苛刻的要求。由于我国长期缺乏大幅面的厚板轧机，船板钢只能采用模铸工艺进行生产，这也是影响到我国船板钢强度的一个关键原因。

除了轧机方面的要求之外，轧制过程中的温度控制也是一个技术要领。关于压力加工中晶粒结构的变化。以及加工完成后变形晶体内位错、变形带、亚晶等的恢复与演变过程等等，每一项都足够写出几百篇文章来阐述。作为冶金企业的核心技术机密，这些文章从来也不曾见诸学术期刊，想借鉴都找不着来源。

美、苏、日、法等国都是在这个领域里浸淫多年的，积累下了无数的经验。中国在船板钢研制方面起步晚，加上一直以来投入有限。基础十分薄弱。在这种情况下，要想在三年之内突破98号钢材的制造瓶颈，难如登天。

幸运的是，冀明初遇到了秦海这个逆天的穿越者，借助于秦海的金手指，这些难题的解决就变得容易了。秦海所掌握的冶金?

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