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第65部分（第3页）

女的聪明才智被想方设法调动起来，而且，任用妇女要比美国多得多”，因此，苏

联妇女“作为女友更有魁力”。1960年9月6日，在“莫斯科记者之家”马丁和米切

尔举行了一次大概是美国情报史上最令人难堪的记者招待会。他们揭露的最大丑闻

就是国家安全局破译了几个自己盟国的通讯稿。马丁指出，其中包括“意大利、法

国、土耳其、南斯拉夫、阿拉伯联合共和国（简称阿联，1958年2月一1961年9月埃

及同叙利亚组成的国家——译者注）、乌拉圭，——我想这些对大家了解真相已经

足够了”。虽然两人在记者招待会上没有提及美国的“U－2”飞机飞临苏联进行侦

察，但他们对此了如指掌，而且还能向克格勃提供美国飞行员格里·帕乌埃尔斯飞

行失事的补充情况，此人所驾驶的飞机于1961年5月1日被击落。给苏联宣传战一个

大获全胜的机会。

马丁和米切尔不知道，在耶尔特一米德还继续活动着一名更重要的苏联间谍，

32岁的上士杰克·埃·丹莱普。二战期间丹莱普在朝鲜时因为“作战英勇、忠于职

守”而荣获“红心”勋章和“铜星”奖章。但丹莱普生性好色，又是7　个孩子的父

亲，因此总缺钱花。1958年，他成为福尔特一米德的参谋长加里森·勃·科维杰伊

少将的司机，他的工作包括向国家安全局各下属机关运送秘密文件。作为参谋长的

私人司机，他是少数不经查验可以离开福尔特－米德的人之一。他至少要为6　名安

全局的官员服务，往家里拉打字机和办公家具。这就更加扩大了丹莱普同安全局总

部的接触。

据推测，大约在1960年春或夏初，丹莱普向苏联驻华盛顿大使馆提供了国家安

全局的文件。后来进行的调查表明，从那时起他是在情报总局的人监督下工作，而

不受克格勃的监督。丹莱普的工作事关重大，因此他的上司除了同他打交道外什么

也不做。丹莱普能够搞到各种各样的规章制度、维修指南、数学模型和美国最机密

的加密机的科学研究与试验设计工作计划。他还能接触到中央情报局对苏军数量和

编制及东欧特别是东德导弹潜力的评估。

1960年夏天，丹莱普突然成了富翁。尽管他每周只能领取100　美元，他却供养

着情妇，养活一大家子人，还买了一辆“美洲虎”轿车，两辆“卡迪拉克”和一艘

30英尺长的设备精良的赛艇。后来在俱乐部优秀选手比赛中他出了意外，国家安全

局不得不为他派出急救车。即使此时，虽然他未对自己的暴富作出合理的解释，但

并未引起多大怀疑。　1963年初春，双重生活开始让丹莱普难以承受。3月接受测谎

仪测试时，他坦白自己有“小偷小摸和不道德行为”。5　月，他被调到福尔特一米

德的昼夜值班室工作。7　月22日，他把一根管子接到自己汽车的排气口上，另一端

从汽车左侧的窗缝中伸到车内，然后发动马达，中毒身亡。3　天后，他像4　个月后

的肯尼迪总统一样，按军人的全套礼仪安葬在阿灵顿国家公墓。如果不是他的遗孀

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