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而此时,显示器的读数上,发动机的功率也仅仅下降了15%,对任何一架已经起飞离地或者收油准备降落的飞机来说,都用不到85%的最大功率,所以,这个标准是绝对安全的,意味着,即便遭受如此程度的鸟击,飞机也可以轻轻松松的完成整个航班,只需要落地之后对受损的扇叶进行更换即可。
奥朗德看的目瞪口呆,更是深深体会到空客没有了东辰,下场究竞会多么的可悲,心中也更加坚定了此次来中国,一定要为空客在东辰身上打开突破口的信念。
发动机逐渐收油并停机,一旁的奥朗德对这次试验的效果赞不绝口,脱口道:“张先生,我对东辰航工的研发与制造能力,真的是无比的钦佩!”
张文浩淡然一笑,谦逊道:“您过奖了。”
奥朗德摇了摇头,道:“我说的一点都不夸张,东辰航工确实是太伟大了,如果欧洲有机会使用到这种发动机,对欧洲来说,绝对是一大幸事!”
张文浩心说来了!如果这个时候不把话题牵引开,恐怕奥朗德下一句话就会顺势提出东辰与空客的合作,东辰航工的产品不属于战略与国防产品,国家对东辰航工发动机的出口是没有任何千涉的,如果奥朗德身为一国总统,亲口当着媒体的面提出空客与东辰的合作请求,张文浩必然被架到了一个下不来台的地步,全世界都知道张文浩有意与波音合作把空客挤兑死,但这个态度张文浩绝对不能公然表示,如果一国总统提出请求,自己还拒绝,那么这就是摆明了拿欧洲和空客不当回事,甚至相当于非常赤*裸的向全球宣布,东辰就是要搞死空客,没别的。
而奥朗德这个时候也确实觉得时机已到,他就等着张文浩对自己的上一句话表个态,哪怕只是点一个头,奥朗德下一句话就会脱口而出:“既然张先生你也这么认同,依我看,如果东辰和欧洲的空客能够达成合作的话,对欧洲来说,绝对是一件喜上加喜的大好事,我个入非常希望这个愿望能够实现,不知道张先生能否答应我这个请求?”
就在奥朗德觉得张文浩已经被自己推到绝境的时候,张文浩没有对奥朗德的上一句话作出明确表态,而是反问了一句:“总统阁下,如果东辰的发动机能够装载到欧洲的民航客机上,最受益的,应该就是欧洲的航空公司,以及采用航空途径出行的民众了吧?”
奥朗德也没想到张文浩会忽然反问自己这样的明显的问题,下意识的点头说道:“那是当然!低成本与高安全xing,最受益的自然就是民众与航空公司了。”
张文浩心中大喜,好o阿奥朗德,你这回是上了我的贼船了!
说着,张文浩趁热打铁,继续说道:“东辰的生产力一直不足,因为全世界的航空公司都迫不及待的希望能够快些换装东辰发动机,我们就算产能再高,覆盖全球两三万架民用客机、货机,还是需要很长的周期的,这也是东辰一直以来最为头痛的事情,然而,您是第一个来到东辰考察的外国元首,既然如此,我必须做出一点表示,来回馈您对东辰的厚爱!”
奥朗德心下也是喜不自胜,莫非是自己的到来与客气感动了张一刀?他难道要主动提出来合作的事情?
就在奥朗德激动不已的时候,张文浩开口道:“我决定,将法国列为继美国之后,第二个接收东辰发动机换装的国家,我们会和法国民航局以及各大航空公司联系,下一步,就将为法国客机进行全面的换装工作,我现在能够挤出来的产能,每夭只有将近二十台,我愿意把其中十台分给法国,也就是说,很快,法国每夭将有五架双发客机换装东辰引擎!这已经是东辰能够做到的最大上限了,按道理说,法国市场在我们白勺排序中,只想对靠后的,应该在第15…20序列,既然您如此心系法国民众的利益,我们愿意将法国的排序提升到第二位!”
奥朗德乍一听还兴奋不已,再一琢磨,心中顿时如苦胆破了一般,窝火的很。
张文浩当着全球媒体的面这么给自己面子,又极力渲染每夭十台已经是东辰的极限,相当于东辰是拼尽了全力优先为法国民众谋福利,但是,空客怎么办?
当张文浩说出这是东辰最大极限的时候,奥朗德就面临着一个艰难的选择,是同意张文浩的决定,还是出言相劝,将这每夭十台引擎的份额转移到空客头上?如果选择前者,那么空客就没戏了,如果选择后者,这让自己如何当着媒体的面开口?把份额给空客而不是给法国航空公司,这就意味着,法国保有的飞机不可能得到换装,航空公司如果想尽快使用东辰引擎,唯有从空客采购新飞机,哪个航空公司有那么多的闲钱去更换或者大批量采购新飞机?况且空客面向的是全球市场,而不是单一的法国市场,每夭十台发动机给法国航空公司的话,那么每夭都有五架法国航空公司的客机实现成本下降,如果给空客,以目前法国每年一两百架新飞机需求量计算,两夭只能分得一架。
如果自己选择后者,出言求张文浩将份额转移给空客,那岂不是自己打自己的脸?张文浩刚才还一直在说自己心系法国民众的利益,转脸自己把法国民众的利益抛到一边,为空客谋福利,这让法国民众和全球如何看待自己?表里不一、口是心非的政客!而且,空客是欧洲的,不是法国自己的,法国民众才不会领自己的情!
奥朗德心中恼火不堪!张一刀o阿张一刀,你这坑挖的也太快了!我本来以为自己刚给你抛了一个坑,就等着你掉下去了,可没想到转眼间自己却掉进了你挖的坑里!真特么鸡贼o阿!
第三百九十九章 西雅图试飞
对张文浩来说,法国并不是他所排斥的市场,现在除了东辰航工因为产能的问题只覆盖了美国一个国家之外,其他的东辰产品早就已经在法国市场登陆并且销量很好,张文浩对法国没有什么特殊看法,法国在与东辰的贸易往来之中也没有给东辰带来任何不必要的麻烦,如此一来,东辰航工将发动机卖给法国航空公司,对东辰并没有任何实质性的影响,不过,张文浩心中却有一条底限,他可以将发动机卖给法国的航空公司,却绝不能将发动机卖给空客,亦或者与空客达成合作。
奥朗德是有备而来,他甚至已经将张文浩与东辰算计在内,认为自己此行一定能够给东辰带来足够的国际舆论压力,让他不得不与空客达成发动机的合作,与此同时,张文浩也算计到自己必然不能让奥朗德空手而归,所以,先一步用民众利益最大的论点来将奥朗德引上钩,然后顺势提出将多余的产能调配给法国航空公司。
这下奥朗德彻底没有办法了,而张文浩还在趁热打铁,道:“总统阁下,您身为一国总统,却如此心系国民的飞行成本,我想法国人民对您的这种爱民如子的心态一定会非常感激。”
奥朗德无奈点头,强装笑颜道:“我想如果法国人民能够率先享受到东辰航工的益处,他们最感谢的不是我,而是东辰航工,与张先生你才是。”
张文浩哈哈一笑。又丢了几句恭维的话过去,奥朗德心知大势已去,这个时候,无论如何都不能再提空客之事,否则只能是惹火烧身,只能硬着头皮完成了整个视察流程,随后的奥朗德一行便被中海市政府的领导接手,按计划,奥朗德还要参观考察中海,以及中海几家较为出名的企业。张文浩,算是有惊无险的躲过了这个有备而来的一国总统。
奥朗德考察东辰航工的新闻一经中法媒体报道,虽然没在国际上引起多大的波澜,但对法国人来说,这确实一个绝好的消息,法国位于西欧,整个欧洲的国家之间联系的非常紧密,对欧洲人来说,他们出入欧洲的多个国家。就如同中国人出入中国多个省份一样简单且便捷,而且。即便是欧洲范围内的国际航班,也根本不需要越洋飞行,再加上各国之间距离较短,他们用来飞欧洲境内国际航班的飞机多是a320与b737这种中小型干线客机,这就意味着,他们根本不需要等东辰的中大推力引擎量产并拿到适航证,只要有了dc1…1,法国的航空公司就可?
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