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第209部分（第2页）

到了第五天的时候，代理商甚至都不敢给出提车期限许诺了，因为他们也不确定全国其他代理商目前究竟接下了多少订单，如果订单总数超过三十万，那么恐怕提车都要等上一年以后，这样的速度，消费者到时候万一等不了，恐怕必然要回头找代理商的麻烦。

张文浩对生产线的产能也开始有所不满，如果自己想快速在国内市场横扫千军。靠的不光是高端的产品，更要靠强大的生产力，否则，自己没有能力提供足够的现车，那么消费者恐怕根本没有耐心等。他们最后还是会迫不得已，选择其他品牌。

江城的生产线已经开工建设，但是建设依旧需要时间，这对张文浩来说，成了眼前最大的一个难题。

小二也为这件事发愁不已，他对张文浩说道：“老大。我们如果靠自己这么一个个生产线去建设，恐怕速度还是起不来。”

张文浩点头说道：“目前来看，我们再新建一条生产线，到投产至少也需要几个月的时间，到时候，产能提升也不过就是三十万台左右而已。”

小二脱口道：“我们是不是可以借鉴外国品牌的办法，与其他品牌合资建厂？”

“合资？”张文浩皱了皱眉，道：“如果是合资的话，我们也只能和国内品牌合作。”

“那样也可以。”小二开口道：“我们不一定要和他们合资建立总装线，不过，很多其他部件可以授权其他公司代工，这一点问题应该不大，当初的福特之所以能够做大，就是因为他们把大部分零部件的生产交由其他公司来做，无数公司为福特一家服务，生产的速度也就得到了极大的提升，最重要是，这样也可以降低不少成本。”

张文浩开口道：“发动机、底盘以及传动部件，这些是我们的核心竞争力，除了这些，其他的交由国内其他工厂代工或者合资生产也不是什么问题，我们刚刚接下了为国家研制大功率柴油发动机的项目，如果这个项目做成了，在高层眼里也就具备了一定的实力，到时候，我们可以通过高层，直接和国企汽车制造公司合作。”

“这倒是个好办法。”小二道：“如果有他们出面帮忙，一切也就容易多了。”

说着，小二问道：“对了老大，等到柴油发动机的生产线建设完毕之后，你准备拿出什么样的产品给他们？是完全按照参数来，还是略高于他们的需求？”

张文浩开口道：“如果是按照他们的要求来，那么我们生产出来的发动机，也就是西方国家几年前的科技实力，他们要求……马力，但我的想法是，至少要研发1700马力以上的柴油发动机才可以，否则，如果现在的军队换装……马力的发动机，那么实力相较于西方国家还是会逊色一些。”

小二不无担忧的说道：“国内现在连成熟的1500马力发动机都拿不出来，你忽然拿出一个超过1700马力的成熟发动机，那么会不会太惊世骇俗了一点？”

张文浩微微一笑，道：“惊世骇俗不要紧，关键是能够有一个合理的解释，如果我拿出一个远超高层需求的产品，那么他们必然会更加坚定我背后有一个极为神秘的团队，而我，就是他们与外界的唯一沟通桥梁，在高层眼里，我的作用也就越大，这样的话，我们反倒是更容易得到更好的发展机会与帮助。”

小二笑道：“我是怕西方国家会对你起歹意，如果大功率柴油发动机研制成功，相当于国家的整个地面军队都会得到巨大的推进，不过这种科技只会利用到陆战装备中，西方国家或许还不会太在意，但是周边国家可就会非常忌惮了，将来您势必还要涉足航空引擎的制造，到时候，如果您再为军方研制军用战机的引擎，恐怕连西方国家都会坐立不安了，我怕这会让您自己面临更多的危险。”

张文浩微微一笑，道：“既然想做大，这个问题我也早就考虑过了，不过你不用担心，如果我们在高层的眼中变得必不可少，安全也就绝对有保障了。”RQ

第二百九十五章　全面出击

东辰汽车在国内的热销令所有汽车生产商坐立不安，尤其是一直以中端汽车横扫全球市场的日本汽车企业，更是一副如临大敌的阵势，其中，丰田公司的担忧最为严重。

东辰现如今的产品线，对全球同类产品的冲击都是非常巨大的，但之所以对丰田的冲击更为严重，则是因为丰田的另一个发展方向。

抛开雷克萨斯这个品牌不谈，丰田这些年的市场定位非常准确并且极有预见性，不光是在普通中低端汽车市场占有了极高的市场份额，而且在开拓新渠道方面也有着异常优异的成就，尤其是混合动力车以及清洁能源车辆的生产与制造。

这几年，国际石油价格不断攀升，使得不少消费者开始将目光转向混动车以及新能源车，近两年随着丰田混动技术的不断进步，其在这个领域，已经可以堪称领跑者，丰田以为自己在未来的五年之内，至少能够卖出超过八百万辆混合动力车，但是，东辰的出现，让他们意识到自己在混动领域的投入与优势，基本被东辰彻底搅黄。

混动车的最终目的，说白了就是为了降低单位油耗，所谓的环保，也是建立在降低单位油耗基础上而言的，除了纯电力车，混动车依旧不能很大程度的减少废气排放，现在所谓的混动车，尤其是丰田混动车，只不过是他们在汽油动力车的基础上，减小了汽油发动机排量。又额外增加了电力辅助驱动、增加蓄电池单元，借此，使汽车的行驶不再单独依靠汽油动力，如此做下来，以丰田最成熟的混动车“普锐斯”为例，良好路况下，百公里油耗从7个。降低到了5个左右，油耗降低了约莫百分之三十不到。

但是为了降低这百分之三十的油耗，普锐斯增加了额外的电力驱动单元。使得造价更高、维修更复杂、保养更高昂，其动力输出仅仅为不到80马力，价格却卖到了20多万人民币。可谓是有些贵的离谱。

但如果把普锐斯那该死的1。5l自然吸气引擎丢掉，再把电动引擎和蓄电池的部分拆除下来，换装一台东辰1。4自然吸气引擎之后，普锐斯的环保性能又如何呢？

东辰1。4自然吸气的引擎，动力能够达到120马力左右，但是，油耗却与搭载了电动引擎与蓄电池的普锐斯相当，只是这一条，就把丰田在混动车上这么多年来的努力都给击破了。

你还搞个屁的混动？当别人纯油动的汽车在功率上比你的产品高出了了50％，而又不需要费天大的劲搭载整个电动系统、油耗与尾气排放却与你几乎无差别的时候。你还说你的车环保，那就是纯属扯淡了。

这个时候，东辰才是环保的最大功臣，他直接提升了燃油经济性，使得汽车的油耗在同比基础上降低了30％左右。而由于燃油利用率高，尾气排放相对于燃油经济性，提升的更高，足以减少40％以上的温室气体排放，丰田用了十几年时间，不断在混动汽车领域寻求的环保性与经济性。东辰只用一台汽油发动机就做到了。

随着世界对东辰汽车认识不断加深，已经有不少国家的权威部分对东辰引汽车的环保型大加赞赏，并称赞东辰汽车带来了汽车环保的新标准，自从东辰汽车正式上市以来，丰田普锐斯在中国的销量骤降到了每星期不足一百台，按照这个销量来计算的话，今年一年连五千台也卖不出去。

其他品牌的汽车也同样受到冲击，但丰田，却在两个领域同时受到冲击，丰田原本还计划在未来的十年之内，推进混合动力车的全球根本性普及，并且已经在这个领域投资了数十亿美元，本以为在将来可以借此称霸一个领域，却没想到，一切在东辰出现之后均成了泡影?

网游之帝皇归来  企业家的梦想与痴醉:强者  无冕特工  杜拉拉2华年似水  大崩灭  我不是女强人  世间情  九位师娘顶不住,催我下山  召唤最强死灵  偷香  粘人相公  异世之魔王的管家  团队  足坛鬼脚  荷马史诗  霹雳娇娃-之巾帼八杰  我在古代搞基建  别和青春期的孩子较劲  晚霞消失的时候  从密修学院僧开始