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其中三道船闸由东到西分别为加通船闸、佩德罗米格尔船闸和观花船闸。
通过三道船闸,船只便可由加勒比海依次驶入加通湖、库雷布拉峡谷、观花湖,再进入博尔博亚港,最终进入太平洋。
上一世到了二十一世纪,由于国际贸易的繁荣,通行巴拿马运河的船只越来越多。
为了跟上形势多赚通行费,巴拿马当局也对运河进行了拓宽、整治,船闸也从3座增加到了6座,使得运河的通行能力得到了显着的提升。
可能有人会问了,为什么一定要设置船闸呢?不设船闸不行吗?
当然不行!
由于太平洋和大西洋的含盐量不一样,海水的密度也有明显区别,以至于两者间存在一定的落差。
如果取消船闸改为海峡的话,在潮汐作用下有时风浪会大到无法安全行船。
此外,巴拿马运河的中段比海平面高了很多,如果没有船闸调节水位就会渐渐变低甚至干涸,就无法再通航船只了。
正因为巴拿马运河有这样的缺陷,才让沙梓杰对控制巴拿马没有兴趣,转而发力拿下了尼加拉瓜。
因为一但尼加拉瓜运河开凿成功,其航道就会比巴拿马运河更深、更宽,也不需要像巴拿马运河那样的三级船闸设计。
只要在一边设一个收费闸口收取通行费即可。
虽然运河的长度与巴拿马相比增加了,但总体通行时间却是减少了。
如果通行费还比巴拿马那边便宜,谁还会选择巴拿马运河呢?
而且以沙梓杰的财力,自然也不怕和巴拿马运河打价格战。
运河上的每座船闸自然都是美军防守的重点区域,佩德罗米格尔船闸也不会例外。
在透视右瞳的视野之内,沙梓杰已经看到了大约一个连的美军,以及20多个运河工作人员。
他们负责开闸、关闸。
此外,在运河两侧都有不少建筑,看样子这里应该是一处军事基地,只是不知道是哪一个。
“是先抓‘舌头问问呢?还是先搞掉那艘油轮呢?”
因为建筑物外面的道路两侧都是荒草和灌木,身穿吉利伪装服的沙梓杰比较容易藏身,抓“舌头”的难度也不大。
还有一点对沙梓杰比较有利,因为一艘悬挂巴西国旗的货轮此时正在过闸,即便那艘美国油轮到了也只能排队。
再说了,这么大的油轮过船闸起码要用一个小时以上,这些都让沙梓杰有相对宽裕的时间对油轮出手。
而且即便是把这艘船炸掉,把巴拿马运河阻断,那些美军又不会减少。
在混乱之中,可能抓舌头还更容易一些。
“搞他!”
拿定主意之后,沙梓杰就退出了佩德罗米格尔船闸区域,接着就开始往回跑。
跑了不到两公里,就脱衣服下了水。
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