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第325部分（第1页）

以他的身份，还有皇帝对他的信重，说出这样的话来，对崔浩自然也是极为推心置腹，是把内心最深的话，也和盘托出了。

崔浩知道深浅，这般话，连彭时这样的大臣也不能告之。

对他来说，也不能多话。好在，李贤说出来，略有些后悔，所以也不承望崔浩回答，当下只是起身，推窗外望，沉吟道：“无星无月，看来，今夜将有大风暴了。”

……

从李府醉醺醺的出来，崔浩带来的仆人忙上前来侍候。他早就成亲，但和妻子间关万里，当时的京师到广州，除非是极胆大的人，敢在天津卫下海，由海路回去，又省时，也省事。但自从永乐年过后，海禁森严，胆敢下海的船和人一年比一年少，想从海路走，就太困难了。

为今之计，就是从北京起旱，一路到山东德州，再坐船，经淮安、宿迁等地，再过长江，船行数千里后，再行陆路，关山万里，时人死于途中的，也真的不知凡已。

以当时的沿途治安，道路情形，卫生，饮食，体弱的人数月奔走于途，一旦得病，就真的很难治了。所以，不是行商或应试的话，想让当时的人离家数千里远行，绝对会被视为畏途，甚至有一别经年，数年，甚至永决了。

崔浩中进士，不过两年余，而且先只是小吏，现在才做到翰林学士，场面渐渐铺排开来，收入也渐渐增加。

如果是以新科进士时授给的官俸，养活自己都嫌困难，更加不必提养活家人。

开初的俸禄，只是一年四十五两银，当然，这银子不会全部实发，官越小，打的折扣越低，但仍然是有折扣。

把银子换成苏木，香料、宝钞，当然，更多的是打好的米。崔浩一年实领，最多能有四十两左右，一个月几两银的收入，自己一个人也就勉强过活，再有仆佣之类的必不可少的开销……因为官体要紧，穿着官服，就不能步行，只能骑马或坐车，所以必须得有一个贴身的近仆拿衣包，到了地方再把官服换上，不然的话，花费还得更高，要养马，得有马料，照顾马的马夫，至于车，开销就更高了。

崔浩至今，也就是刚刚置备了一匹口外买来的菊花青马，雇了一个马夫，还添了一个仆人，平时出门，一个持拜帖叫门，所以人很机灵，一个就照顾行李衣包，老实木讷。

这会辰光已经不早，天色在似昏非昏之间，街市之间的行人，已经有人提着灯笼在行走了。天气热，白天路上人不多，但这么黄昏时候，太阳落山了，街道上的人反而多起来了。

粤地炎热，广州人反而是习惯了炎热的天气。而且，京师这里，早晚很凉快，所以对崔浩来说，倒没有什么感觉。

只是行走之时，不时有人家往门前泼水，然后搬出椅凳来，就着油灯的灯光吃饭，这一点，倒是教崔浩颇有乡愁了。

当时正是一天两餐往三餐改进的过程，上推一百多年，汉人还是以两餐为主的，到现在，也不一定全是三餐，贵人是习惯在两餐之间加一餐点心，平民百姓，如果没有劳作，或是天气不热的冬天，仍然两餐，早早吃毕了就上床歇息，哪有功夫拖延多吃一餐，白费粮食？

夏天就不同了，再俭省的人家，也要睡的迟些，饭自然也多吃一餐的多。

崔浩此时，就是骑马慢行，闻得沿路人家饭熟之香，再看两边油灯昏黄，不少人家铺席中堂，男女老幼席地而坐，相对而谈，这一下，确实是有与广州大为相同之处。

乡愁一起，就很难遏止，当下只暗下决心：现在就修书托人送回家，然后请父母派家人老仆，送自己的妻儿一并来京师团聚

想起这个，倒是教他又想起张佳木来。

京师之中，已经啧有传言，张佳木的邮传已经开办的极好，当然，大明通天下有过万铺递，就是步行的铺夫，用来送邸报和公文。

驿站也极多，通天下有数千驿站，十几万驿夫，数万匹马。当然，驿站需要地方供应马匹草料，一年耗费的粮食也在过百万石之间，但国家不设驿站也是绝无可能，没有驿站，则政令不通，调度不灵，也是了不起的大事。

但驿站除了自己耗费极大外，被来往官员骚扰也是常事，当时官风已经开始败坏，地方官员过境，则必定会打地方官的秋风，索要盘缠银子。而地方官，特别是州县一级，也必须接受这种骚扰，视为当官成本的一种。

如果拒绝应酬，得罪的人当然就不在少数，能不能顺顺当当的把官儿当下去，可就难说的很了。

而驿站原本就耗费极大，来往官员和亲属也要应酬，这就很难乎为继了，更何况，送信和取家属来，费时费力，一路惊扰驿站的话，以崔浩现在的权势，倒未必罩的住。

“这么看来，此人行事，竟是颇多可取之处了。”

这么点功夫，想起来的事也并不多，不过是很短瞬间，崔浩便大生感慨了。国家驿站用度有常，确实也不能随便动用，而驿夫人数有限，驿马更不能过于劳累，公务军务，都需使用，这么一想，张佳木的邮传局不仅送物，送信，保证送到，而且亦是开展了马车送人的业务，听说车身够大，也不大震动，还分为几等。

最高等的，是四人车，空间大，车身内舒适，沿途的邮传站还可以包饭，所以也最贵。这种档次的，自然就是富裕的商人才会使用，要不然，也是贪图舒服的士绅举子。

然后就是六人车，十二人车等等。

但就算是最为拥挤不适的十二人车，听说也是比京师内现在最常用的后档车舒服十倍。现在整个北方平原，以京师为基点，辐射甚广，东至山海关，北至蓟镇、宣府、大同等地，往南，则一路到德州、开封、归德、潼关等地。

虽然还没有涵盖整个北方，不过消息灵通的人已经知道，下一步，就是直到南京，由南京再开通至浙江、湖广的线路。北人骑马，南人坐船，所以南方的线路要比北方简单一些，但仍然足够显示出张佳木的勃勃雄心了。

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