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第210部分（第1页）

辰出现之后均成了泡影。

日益严峻的局面，使得丰田开始窥视东辰先进的发动机技术，在东辰汽车发售不足半月，网上传出一则小道消息，说丰田私下里以高出市场价至少两倍的高价从中国消费者手中购买了六十辆东辰各型号汽车，并且通过自己的特殊渠道运送回了日本本土，对此，丰田出言否认。

由于丰田的危机公关做的非常到位，就连微博上，也对这一则爆料做出了“不实言论”的定义，广大网民围绕这个话题的讨论热度也因此开始下降，但就在网民已经从心理上相信这确实是一则不实言论时，张文浩却接到了刘干事的电话。。

刘干事这些天一直在张家口为东辰新的柴油发动机生产线忙碌，这段时间，高层领导将他指定为了国家与东辰之间的接口人，所以他对东辰的相关事宜非常关注，打来电话。时，他非常着急的说道：“小张同志，我刚刚收到消息，丰田投运东辰汽车回日本本土的消息，是属实的。”

张文浩好奇的问道：“噢？已经证实了吗？”

“没错。”刘干事开口道：“他们贿赂了海关人员，将六十辆东辰汽车，以雷克萨斯个别产品召回本土维修的理由，把这六十辆车全部运回了日本。”

张文浩恍然大悟，大部分的丰田产品都已经在国内合资生产，就算是召回也不可能召回日本本土，不过雷克萨斯却是进口车，其生产线位于日本本土，丰田以雷克萨斯召回的理由，把自己的车运回国，倒也是一个掩人耳目的好手段。

这个时候，刘干事有些担忧的说道：“小张同志，丰田得到了这些车，对东辰会不会造成什么影响？”

张文浩笑道：“会有什么影响？汽车又不是战斗机，战斗机造出来是自己用的，外人别说买了，就算是看一眼恐怕都不行，但汽车却是要逐步覆盖全球市场的，他们买走这六十辆，就当是东辰汽车打入日本本土的首批产品了。”

刘干事并不放心的问道：“那东辰的相关技术会不会被他们窃取？”

“不会。”张文浩淡然一笑，道：“就算我把所有的理论技术都给他们，没有足够好的材料，他们也没法把那些理论技术变为现实，而东辰的四驱技术，靠的是改造后的差速锁以及动力分配系统，这个也是他们模仿不来的，至于东辰的a1交互系统，他们更没这个软件实力了。”

“那就好。”刘干事松了口气，道：“近段时间，中国市场所有品牌的汽车销售都收到了东辰很大的影响，但有些品牌因为与东辰领域不同而避免了东辰的这种干扰，例如suv市场、高端车、豪华车市场，但是丰田这段时间很受伤，他们的家用轿车受到的冲击很大，现在，国际上不断襃赞东辰的环保性，使得丰田在混动车领域的霸主地位也失去了意义，他们现在肯定非常着急，想要从东辰的身上找到突破口。”

张文浩笑道：“让他们尽管去研究吧，不过，丰田既然这么着急，我想也是时候给他们多一些压力了。”

刘干事好奇问道：“怎么给他们施加压力？”

“抢占他们更多的市场。”张文浩开口道：“丰田rav4、酷路泽、普拉多、陆地巡洋舰等多款suv一直销售非常火爆，现在整个suv在国内的行情都非常明朗，我想也是时候给suv这块市场带来一些压力了。”

刘干事惊呼一声，道：“你要做suv？你现在的总装生产力，根本无法满足现在那四款车型的市场需求，现在做suv，岂不是把你本来就疲软的产能分化的更加严重？”

张文浩嘿嘿一笑，道：“刘干事，这不是还有您呢吗。”

刘干事急忙说道：“这个我可帮不上忙，就算你要新建生产线，那也是需要时间的。”

“不。”张文浩笑道：“我不准备新建生产线，是想找你借几条生产线用一用。”

“借？”刘干事干笑两声，道：“你别跟我开玩笑了，我哪有生产线可以借给你用。”

张文浩道：“很简单啊，现在东风、北汽都在给军方生产越野车，军方的消化能力没有那么高，干脆把这两条线借给我用用，我可以免费提供这两家工厂底盘与悬挂系统的技术，授权他们代东辰制造车体，至于发动机、传动系统、四驱系统这些，由东辰自己来完成。”

刘干事没想到张文浩开口竟然找自己借东风与北汽的越野车生产线，这两条线确实比较成熟，但一直以来，军方对纯越野车的需求并不是非常高，所以这两条生产线一直处于半关闭状态，如果张文浩要借这两条生产线，那么他就可以直接把东辰的其他核心技术拿过来，然后立刻进行suv的生产。

刘干事心中暗叹，张文浩这小子果真是会算计，现在都算计到军方合作商的头上了，不过仔细想来，张文浩的想法也不是不现实，反而非常实用，首先，东风与北汽的技术含量一直不是非常高，所以，也一直无法在民用suv上占领一席之地，其次，军方订单数越来越少，这两条线长期怠速生产，利润也非常低，生产热情度也很低，如果张文浩能给他们大量订单，这两家厂商在赚钱的时候，又能引进一些先进科技，何乐而不为呢？rq

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第二百九十六章　眼馋

丰田位于日本的总部研发中心内，整个丰田公司大量顶尖工程师暂时丢下了原本的工作任务，全部集中研发中心对六十台东辰汽车进行拆解与研究，六十辆东辰汽车型号不一，丰田便将这些车辆分批，第一批进行拆解的，是S1、S2、S3、S3C这四款型号各两辆，一共八辆车。

研发中心面积最大的厂房内，娴熟的技工开始对这八辆车进行拆解，先拆解下来的是车体外壳以及座椅，其次，技工将整辆车拆解的只剩动力装置与驱动装置，驱动专家专注于东辰S3C上采用的四驱传动技术，而其他的专家则更加注重于发动机技术。

事实上，东辰最令人眼前一亮的技术，正是他强大的发动机制造工艺，发动机使用的质相比普通的铝制合金来，在密度上，轻便了20％左右，再加上抗压性与耐高热性强，所以这种料制造的发动机可以比一般发动机制造的更薄，如此一来，又能减少约莫10％的重量。

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