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,说起来肉都疼。终于能上少女峰了,安初遇顿时开心好多。
一路山村田园风光,牛儿在山间休闲的吃草。在KleineScheidegg站换乘少女峰齿轮火车,奔赴欧洲之巅。在此插播一段科普:少女峰齿轮火车是3轨窄轨火车,在2条窄轨之间有一条齿轮轨,供齿轮火车驱动。
每列火车有两三节车厢,由一辆动力车驱动,山间行驶最高时速24公里。这条铁路于1896年至1912年兴建。1912年8月通车,终点站是海拔3454米的Jungfraujoch站,也是欧洲海拔最高的火车站。
到达Jungfraujoch站前,还要经停几个小站,雪山已近在咫尺。最后7公里铁轨建在花岗岩山体隧道内,开凿这条隧道用了14年。是世界铁路史上的传奇工程之一。在这隧洞里有两个小站Eigerwand站和Eismeer站,火车会在两站各停车5分钟。
让游客下车透过隧洞岩壁上凿开的玻璃窗,欣赏少女峰和冰川。是不是有种穿越时空的感觉?Eigerwand站和Eismeer站玻璃窗看到的景色,虽无法穷极天际,但也比上午的视野好很多了。少女峰车站终于到了。
先到海拔3571米的观景台眺望雪山美景,隧道里有照片反映了当年修建少女峰铁路的情景,向这些无畏的人们致敬。虽然天空依然有厚厚的云朵,但远处美丽的阿莱奇冰川清晰可见。阿莱奇冰川是阿尔卑斯山脉最大和最长的冰川。
延绵24公里,宽1。6公里。受到全球变暖的影响。2005到2006年间,冰川消融了100米。阿莱奇冰川以其壮美的原始景色被联合国教科文组织列为世界遗产。冰川嬉戏乐园,供游客在雪中娱乐,亲身体验雪山的魅力。
人真的和蚂蚁一样欧洲之巅留影。冰宫,其实就是一些冰雕,冰面超滑,走路极为艰难。转了一圈,最后来到冰川嬉戏乐园。踩踩雪地,置身雪山之中。少女峰还有一家怡口莲专卖店。安初遇挑了几种口味,也算是带回一点小小的纪念。
疯玩了两个小时,拖着疲惫的身体乘火车下山。从白色到绿色,美景的转换如此之快。摩纳哥摩纳哥又见瀑布,云落和安初遇回到了劳特布鲁嫩。该告别了,虽有遗憾。但不乏惊喜。有朝一日,云落和安初遇定会回,美丽的阿尔卑斯总是让人不舍。
傍晚乘火车前往下一站布里恩茨小镇住宿。布里恩茨位于“上帝的右眼”布里恩茨湖畔,是一个以木雕之乡闻名的小镇。云落和安初遇选择的是一个叫做“Cottage”的B&B旅馆。旅馆主人是一对老年夫妇,十分和善。因为儿媳是人。
老爷爷还会说简单中文。这里大概是云落和安初遇整个行程感觉最满意的住处了,木屋内装饰古朴别致,窗外风景如画。摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥透过小窗户,平静的布里恩茨湖引入眼帘。摩纳哥这是旅馆主人住的木屋。
摩纳哥这是另一间客房摩纳哥太阳慢慢落入山后,一天又将过去,掐指算来,在瑞士的行程只剩下两天了。
在小木屋里睡到自然醒,推门即可欣赏清晨的布里恩茨湖。从布里恩茨有齿轮小火车可以登上洛特峰(Rothorn),在山顶能俯瞰布里恩茨湖,远眺少女峰。因为刚从少女峰坐过齿轮火车,所以并没有尝试。收拾完毕,早餐开始,面包、果酱、牛奶、果汁。
虽然很传统,但一边欣赏湖景一边吃早餐,很是享受。早餐完毕,围绕着可爱的小木屋各种摆拍。玩完小木屋,便来到布里恩茨镇上转转。摩纳哥摩纳哥静静地坐在湖边,把自己融入美丽的画卷。好想像水鸟一样在湖里畅游。
摩纳哥摩纳哥火车站就在碧水边,这能算是世界上景色最美的火车站之一了吧。摩纳哥午后,搭乘火车离开布里恩茨,前往卢塞恩。卢塞恩据说是瑞士最美丽、最理想的旅游城市,可惜天公不作美,到达卢塞恩后,阴雨也跟随云落和安初遇的脚步来到这里。
因为天气不好,没有在卢塞恩湖边漫步,只是去了市区内最著名的卡贝尔桥。卡贝尔的德语意思为“小教堂”。因桥头不远有圣彼得教堂而得名。桥两侧的栏板上常年装饰以红色鲜花,看似一座花廊,故也称作“花桥”。
木桥始建于1333年,长200米,桥身近中央的地方有一个八角型的水塔,曾经是作战时安放战利品及珠宝之处。有一段时间也用作监狱及行刑室。摩纳哥摩纳哥摩纳哥下雨对河里的大白鹅等水禽倒没有多大影响。
摩纳哥之后去卢塞恩的转了转,因为天气不好,街上人也很少。核心地段竟然有一家中餐馆,价格确实不菲。雨越下越大,只能冒着雨仓促赶回酒店。出游最大的幸福就是天气给力,也许云落和安初遇的运气在之前用得太多。
之后的天气经常这样阴阴沉沉。还不时飘雨,极大的影响了游玩的兴趣和照片的拍摄。雨夜中休息,第二天一早还要去Rigi山。
一早来到卢塞恩火车站对面的码头,乘船前往瑞吉山(Rigi)。卢塞恩火车站广场。码头,有水的地方就有大白鹅,远处是霍夫教堂。天空的云朵还是很厚,阳光偶尔穿越云缝。太阳出来喽~极度令人羡慕的瑞士人。
Weggis小镇,云落和安初遇下午回程的码头,缆车索道就是云落和安初遇下山的工具。这时。一只海鸟开始跟着船飞行,似乎在为云落和安初遇护航~不一会儿,另一只海鸟也加入了护航编队。近一个小时的船程,到达Vitznau小镇。
上山的齿轮火车。这段铁路于1871年开通,是欧洲最早开通的登山铁路之一。山下阳光明媚。火车缓缓上行,很快即成45度向上,在车厢里站立几乎要倾倒。窗外景色很美。中途到站。一只大黑狗登上火车,乖乖的趴在主人身边。
瑞士的狗儿都如此幸福。能够享乘火车游山玩水。两个小孩子上车后被邀请进驾驶室,小孩子十分兴奋。这小孩子为什么让云落想到了鲁小胖鲁尼呢高度上升到了海拔1453米。气温骤降,云落已经开始瑟瑟发抖。
最要命的是,云雾在这个高度聚集,窗外逐渐变成了白色的世界。火车终点站是山顶的RigiKulm车站,海拔近1800米。下车后发现,根本无法登山。因为大雾弥漫,能见度很低,而且当天气温很低,短衣短裤无法长时间支撑太久。
登山路标。登上瑞吉山顶,俯瞰湖光山色。这本是最初的打算,但现在却连山顶的瞭望塔都看不到,上山的道路也模模糊糊。只能看看其他驴友的羡慕一下了,真的很遗憾。冻到不行,没五分钟就打算奔回火车站,却发现大雾中找不到来时的路。
好不容易靠声音找到车站,二话不说跳上火车,瑞吉山之旅就这么草草结束。乘火车回到RigiKaltbad,换乘缆车下山。火车、船、缆车,这就是瑞士游最主要的交通工具。瑞士的公交系统发达,且时间衔接合理,这点是最让云落佩服的地方。
缆车比起登山火车要快得多,没几分钟已到山下的Weggis镇。除了鲜花与蔬果,庭院里还有很多别具特色的陈设,处处充满童真。镇上的尖顶教堂。湖边的国际象棋棋盘。登船的时候,在湖边遛了一会,很喜欢瑞士这种小镇。
有山有湖,十分安静,是养老绝佳之地。鸭妈妈带鸭宝宝们游泳。写张明信片,把心情记录。船来了。回到卢塞恩,开始游卢塞恩,把前一天没完成的补回来。第一站,霍夫教堂。霍夫教堂初建于735年,建成时是罗马式建筑。
到了14世纪教堂改成了为双塔哥特式建筑。第二站,狮子纪念碑。这是世界最有名的雕像之一,1821年由丹麦雕塑家雕刻在天然岩石上。狮子长10米、高3米,痛苦地倒在地上,折断的长矛插在肩头,旁边有一个带有瑞士国徽的盾牌。
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